L’U E également responsable de bien des pollutions. Je m’explique. Sur les aires d’autoroutes, je vois souvent des camions étrangers, qui servent de logement à des chauffeurs, qui attendent un fret. Et ce, en toutes saisons. En hiver les moteurs tournent pour générer du chauffage et en été, pour la clim. Or, une réglementation européenne, précisément, interdit aux chauffeurs étrangers, de dormir dans le bahut, pour des raisons de bien-être et d’hygiène. Alors les routiers balancent. Ce sont leurs patrons, qui les obligent, soit, à veiller sur le chargement dont ils sont responsables (un comble) en cas de vol. Donc, ils restent en cabine. Pour les autres, ceux qui attendent un ordre de chargement, nombre d’entreprises refusent de prendre en charge, leurs frais d’hébergement et de nourriture. Donc, ces esclaves végètent contraints et forcés dans leur bahut, avec comme seule source d’énergie, le moteur qui tourne, qui tourne véhicule stationné. L’hypocrisie des règlementations européennes et le fait qu’elles ne soient pas ou difficilement appliquées, pour diverses raisons à caractère humanitaire, fait que la répression, ne s’abattra prioritairement, que sur l’automobiliste lambda...

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Une quinzaine de cars de flics moteur tournant pour que les troupes n’aient pas la goutte au nez en allant tabasser les gilets jaunes, ça c’est normal.

Atmosphère totalement irrespirable dans la rue et dans les appartement surplombant ... pas grave, ça n’est que la plèbe.

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Cette écologie punitive venant d’enculés qui font n’importe quoi, me file presque envie de faire ma prochaine vidange dans un ruisseau, d’arroser mon jardin au round-up et d’acheter une clim pour la faire tourner nuit et jour
Putain que je les supporte plus

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Il existe un compte sur instagram intitule "l’avion de bernard", qui répertorie tous les déplacements en jet privé de bernard (arnaut). Et ses déplacements sont très nombreux. Un vol tous les 1 ou 2 jours.

Le bilan est que bernard, rien qu’avec son jet, pollue autant (pollution comptée en tant qu’émissions de carbone) en 1 mois qu’un Français moyen en 14 ans !

Est ce que la police politique va envoyer un avertissement a bernard ?

Pas moins de 400 jets privés se sont succédés a Edinburgh pour la COP26, la conférence sur le climat.

Ce commentaire est pour rappeler que le réchauffisme (comme le couillonavirus) est une vaste escroquerie pour tous nous mettre au régime. S’il existait vraiment un souci de réchauffement climatique, vu que c’est un problème global, TOUT le monde devrait appliquer les mêmes règles. D’autre part, personne parmi les schwab et gates ne parlent de pollution a l’environnement aux plastiques ou aux pesticides, qui sont des réels problèmes pour le coup.

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Encore une mesure liberticide. Et certains de la défendre !

Si le gars a payé son carburant, paye l’usure de son véhicule, de quoi je me mêle ?

Les 3-4 qui trouvent des excuses à ces mesures liberticides devraient réfléchir et se rendre compte qu’ils soutiennent des tyrans.

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Incitation à l électrique. Comme la réduction de la vitesse en milieu urbain.

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On reconnaît l’ignorance, la bêtise, la lâcheté, le conditionnement aux chiens de garde et l’incompétence des élus à pondre des mesures coercitives pour le futile, le facile et l’insignifiant qui ne changeront rien. On accordera autorisations et subventions pour l’agriculture intensive, projets industriels polluants consommateur d’eau de pétrole et d’électricité,l’artificialisation du naturel en béton etc...

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c’est une aberration pseudo écologique,toutes les voitures sont équipées de pots catalytiques ou de filtres à particules pour les diesels depuis quelques années donc bien moins polluantes qu’il y a quelques dizaines d’années.
si le maire de Nancy veut protéger la santé de ses concitoyens qu’il commence par interdire les vaccins expérimentaux pour la grippe 19 ou la pandémie des primates.

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La stratégie des petits pas, ou du déplacement de la fenêtre d’Overton.
Ici, on acte le principe d’un état qui vous dicte quand allumer ou éteindre le moteur de votre véhicule. Bien sûr dans ce premier pas, ce décret fait en sorte de faire adhérer un maximum de personne en étant minimaliste et, presque, de bon sens. Toutefois très vite, une fois acceptée l’idée qu’une loi puisse vous dicter quand éteindre votre moteur, la prochaine étape sera de l’éteindre aux feux. Puis de ne plus allumer votre moteur entre telle heure et telle heure etc. jusqu’à la création d’un pass moteur. Vous devrez justifier de votre droit à l’utilisation d’un moteur thermique.

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Cette mesure est inscrite dans la loi depuis novembre 1963 et c’est très bien. Sauf qu’elle n’est pas appliquée. Il suffisait de relancer l’information et de maintenir l’amende à 90€. C’était pas la peine de la monter à 135 €.
Oui, je trouve que c’est une bonne mesure : Comme s’il n’y avait pas assez de bruit, comme si l’air était trop pur ! Souvent, cette incivilité vient de bonhommes qui pensent que ça fait viril, que ça fait "mec qui bosse", mec très supérieur qu’en n’a rien à foutre de rien, à part lui-même bien entendu.

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