Mouai, l’archétype du mauvais exemple, le motard à paname... A paname ça circule comme des brutes en interfile et ça gueule à la moindre trajectoire pas suffisamment confortable du point de vue du motard... Non, franchement c’est pas le bon exemple, désolé.
La moto de base c’est dangereux, la moto à paname, à fond en interfile, c’est un jeu encore plus dangereux.

Je suis d’avis que la communauté qui compose l’armée la plus immorales du monde, a toujours eu ce comportement.., à la différence qu’avant elle avait le bon goût de la discrétion…. Aujourd’hui elle ne prend plus la peine masquer sa nature profonde….

Ouais enfin les motards qui arrivent en sens inverse sur la file d’en face pour doubler les bagnoles sur leur droite ça a le don de m’énerver.

Retrouvez Menfin tous les jours, dans les grandes gueules...

un a priori & un jugement erronés, puis une généralisation de même, je ne vous félicite pas.....

Un aveu de comportement puéril, fut-il de jeunesse, écrit sur un forum publique, pas sûr que vous soyez plus à féliciter.

coups de latte dans les rétros, je fais ça avec les nombreuses voitures garées sur ma piste cyclable.
Et j’ai réservé une petite surprise pour le conducteur de van qui m’a renversé alors qu’il avait un panneau "cédez le passage".

En réponse aux commentaires précédents. Ouai enfin les automobilistes à Paris n’importe quoi ça te coupe la route, ça te fait des queue de poisson, ça te double dangereusement pour être bloqué 20 mètres plus loin, ça coupe les lignes continues, ça se gare sur les pistes cyclables, ça te renverse sans avoir les boules de sortir de sa calèche pour se battre et ça s’enfuit. Donc bon...

Espèce de connard. J’ai eu affaire à un abruti comme toi un jour. Je venais de me taper 12h de route, arrivée à minuit dans les embouteillages, encore une heure de route à faire dans la nuit et le bordel parisien pour arriver à destination. Fatigué, deux gamins en bas âge à bord. J’ai vu un phare à 500m derrière en m’engageant sur le périph. À peu près 3 secondes après un enculé comme toi m’ a défoncé le retro. J’imagine même pas à quelle vitesse il roulait Mr le chevalier. Moi tout le monde se fout de moi car je roule comme un vieux, je suis prudent, je respecte les limitation, les angles morts, j’aime être tranquille et pas stresser sur la route. Le gars est reparti comme une balle, donc délit de fuite justement. Sans compter les excès de vitesse et conduite dangereuse ensuite probablement. Donc les motards perso ne me feront pas croire qu’ils sont meilleurs que l’automobiliste moyen qui se croit toujours meilleur que les autres. Plus vulnérable oui, par design, c’est certain. Mais c’est aussi un choix.

T’es un génie. Suis motard depuis 35ans, y compris sur piste, et j’ai roulé comme un dingue dans les années sans radars, jamais en ville ( y compris Paris) et je suis suffisamment prudent dans la circulation car tjs en vie.
Sur Panam, à moto ,sur périf, il y a déjà 20 ans, je me faisais déboiter par des génies comme toi dans l’interfile dans les bouchons, car trop lent, mais tout de même à environ 40 kmh entre les deux files de caisses. Je n’ai aucune pitié pour les débiles qui finissent en morceaux de leur faute.
Les prix Nobel dans ton genre roulaient à largement plus de 100 entre les voitures à l’arrêt , avec des caissent qui zigzaguent d une file à l ’autre. Les marioles de ton genre sont ceux là mêmes qui chouinent de s’être fait couper la route en roulant à 200 dans la circulation.

je ne m’étendrai pas sur les interprétations librement délirantes.....
je me contenterai de dire que je suis toujours interloqué par les "facultés" humaines
à ne pas comprendre ce qui est dit,
et à vouloir comprendre ce qui n’est pas dit.....

On peut critiquer certains motards, comme on peut critiquer ceux qui changent de voie sans regarder ou qui sont sur leur téléphone au volant. Tu confonds une minorité visible avec l’ensemble. C’est pratique pour râler, moins pour comprendre.

L’interfile est maintenant légalisé, preuve qu’il n’est pas si dangereux si faut intelligemment. Les lignes blanches, lorsqu’elles ne sont que mordues pour dépasser un véhicule un peu lent mais surtout les utilitaires coupant toute visibilité et donc, anticipation, je suis le 1 et à le faire et pourtant,je suis considéré comme le plus prudent des motards de mon entourage. Je ne roule qu’à moto depuis plus de 30 ans ,pas de voiture, donc une certaine expérience je pense . Maintenant il faut voir les villes et département, ici 34 ça roule plutôt bien ( hors saison) ,le 30 aussi, mais Panane est un mauvais exemple, le pire étant pour moi le 13, que des fadas chez eux et des traîne la teub chez les autres.

C’est pas vrai, la majorité des gens en moto partent du principe
que tu les a pas vu, et que tu les voit pas... pourquoi ?

Juste parcequ’en cas d’accrochage, même a 50 ou 70, la voiture elle aura rien,
mais lui il va se faire mal, et accessoirement la moto aussi.

Je partage la même expérience que vous, motard depuis 1994 , j’ai pu constater que les panneaux d’affichage des temps de parcours ont apaisé les automobilistes, que la majorité des "parisiens" en embouteillages laissent un large espace entre la ligne 2 et la ligne 3. Et que rares sont ceux qui déboitent sans regarder derrière.
Souvent les automobilistes confondent les motards avec les scooters ( là on change de population )
Et surtout, surtout, il ne faut jamais confondre le code de la route avec la Loi de la route, et la Loi de la route est dure mais c’est la Loi, (dura lex sed lex) et si un camion a raison d’une voiture combien plus d’une moto. La règle des 3P prudence, prudence prudence