@anonyme, c’est en parti, vrai, mais les chars étaient de fabrication russe, les t55, chars lourds et les missiles ou orgues de staline étaient russes, sauf les camions studebaker, et il s’agissait d’un prêt bail, les russes, en échange, dans une moindre mesure fournissaient du chrome, du bois et de l’or, aux américains, quant aux avions, c’est au taux de 12%, 88% des avions étaient russes, par contre, il y avait des jeeps, et surtout des camions studebaker, estimés au nombre de 152000, et gmc, pour être précis, de la marque chevrolet, car en premier ceux qui ont bénéficié le plus de l’aide des américains, ce sont surtout les britanniques, on oublie de le rappeler.