L'actualité en bref
Liste des brèves
octobre 2010
L’aviation israélienne effectue une manœuvre simulant une attaque contre (...)
Les touristes israéliens doivent boycotter la Turquie
Cohn-Bendit commentateur sportif
Evo Morales en visite à Téhéran
Le Venezuela investit 560 millions d’euros dans un projet gazier en (...)
Georges Frêche est mort
Netanyahu avertit les Palestiniens contre un recours à l’ONU
La Corée du Nord qualifie son programme nucléaire de "précieux (...)
Chine et Japon resserrent leur partenariat énergétique
Grèves : le Front de gauche récolte 6 000 euros
Wikileaks enfonce des portes ouvertes
Les partis d’extrême droite européens réunis à Vienne
Restauration rapide : les ventes de McDonald’s toujours en hausse
Israël investit dans l’image des mineurs chiliens
L’inscription "Koweit 1990-1991" figurera sur les drapeaux des unités (...)
Mystérieuse explosion dans un site militaire iranien
Un sous-marin nucléaire d’attaque britannique s’échoue en Ecosse
Le metteur en scène Mike Leigh décide de boycotter Israël
Israël a commencé le forage du gaz en mer
Chavez en Ukraine : le Venezuela veut acheter des avions Antonov
ONU : Les États-Unis doivent... 1,2 milliards de dollars
Des combattants irakiens, affiliés à l’armée américaine, auraient fait (...)
Visite d’Ahmadinejad au Sud : Clinton le conseille de ne pas provoquer (...)
36 % des Français renoncent à se soigner
Le rattachement de la Wallonie à la France est inévitable
Medvedev reçoit Chavez dans sa résidence
L’Irak pourrait dominer le marché du pétrole
Azerbaïdjan-Iran : resserrement de la coopération militaire
L’Afghanistan a produit 7 000 tonnes d’opium en 2009
Michel Rocard : "J’ai beaucoup d’admiration pour Fillon"
2012 : L’écrivain Renaud Camus candidat ?
Coup dur pour le Mossad : 9 collaborateurs arrêtés
La fille du Che Guevara rencontre le numéro 2 du Hezbollah
Erdogan visite la Syrie
Accord sino-saoudien en matière de coopération sécuritaire
Iran : hausse des réserves de brut
Chine : une prochaine manoeuvre de 30 000 militaires
Auvergne : une "République des Roms" ?
Liliane Bettencourt, très généreuse mécène de la Fondation Chirac
Troubles mentaux chez 60% des Afghans
Vers une collaboration franco-britannique sur les têtes nucléaires
Hillary Clinton renforce le dispositif des révolutions colorées
La Hollande a fourni des appareils nucléaires interdits à l’Iran
29 camions de l’OTAN incendiés au Pakistan
Courriels de l’Hadopi : Free obtiendrait une indemnisation
La banque centrale de Chine rejette une réévaluation rapide du (...)
L’OTAN déploie 100 soldats dans le nord du Kosovo
Kouriles : Moscou et Tokyo cherchent une solution à leur litige
En 2011, les pays du Golfe achèteront pour 68 milliards de Dollars (...)
Berlusconi à une manifestation de soutien à Israël : "je me sens (...)
L’image de la Russie ternie par l’affaire des missiles
Le Hamas déjoue une tentative visant à localiser l’endroit de Shalit
Gollnisch appelle au retour des dissidents du FN
Serbie : une Gay-Pride pour entrer dans l’UE
Mousavi accuse Ahmadinejad de mettre l’Iran en péril en questionnant le 11 (...)
Visite d’Ahmadinejad au Liban : les USA préoccupés
USA : les pompiers refusent d’intervenir
Vague tamoule chez Europe écologie
11 septembre : l’Iran poursuivra sa propre enquête
Nouveau convoi d’aide pour Gaza en partance d’Inde
Roman Polanski se montre à Paris
Drogue : la Russie consomme 20% de l’héroïne mondiale
L’Inde investira 25 milliards de Dollars pour ses nouveaux chasseurs
Les Français dépensent plus de 2300 euros par an en médias et multimédias
Un trafic de bébés découvert en Bulgarie
Des instituteurs chinois à Yad Vashem
Russie : suicide d’un ex du renseignement
Le Royaume-Uni met fin aux allocations familiales universelles
80 000 licenciements à venir à Wall Street
La marine russe renforce sa présence en Arctique
Intégration renforcée du complexe militaro-industriel anglo-saxon
Pétrole : la Chine, la Turquie et la Malaisie veulent investir en (...)
Israël aurait fabriqué des appels téléphoniques fictifs entre des (...)
La Norvège a interdit à des sous-marins israéliens de s’exercer dans l’une de (...)
"Le Point" ment et se fait piéger
Un DVD de Thuram contre le racisme
Le Guatemala accuse les Etats-Unis de crime contre l’humanité
Total et trois autres groupes pétroliers se retirent d’Iran
L’OTAN a t-elle tenté d’assassiner le président turc Turgut Özal (...)
Equateur : Correa "en danger de mort" (Chavez)
La guerre en Afghanistan coûte 1,3 million par jour aux contribuables (...)
La réintégration dans l’Otan coûte près de 60 millions d’euros par (...)
La Chine lancera sa deuxième sonde lunaire
Ahmadinejad lancera des pierres en direction d’ Israël à partir du (...)
Coût des OPEX pour 2010 : 870 millions d’euros
septembre 2010
De Maistre entendu dans l’affaire Madoff
Plusieurs millions d’ordinateurs infectés par Stuxnet en Chine
Elkabbach oublie de se taire avant de couper le micro
L’Iran veut fabriquer un substitut aux S-300 et teste un avion (...)
En cas de guerre, Israël va recruter des sionistes du monde
Démission du président du Kosovo
L’anglais au lieu du français dans l’enseignement flamand ?
Regain de violence dans le Nord-Caucase
Le pétrole et le gaz au coeur de la visite de Medvedev en Chine
Lapsus de Rachida Dati : "fellation" plutôt qu’inflation
Venezuela : les électeurs se rendent aux urnes
Balladur : l’UE est vouée à l’échec
Le chômage est reparti à la hausse en août
Rencontre entre le ministre chinois de la Défense nationale et le chef de la (...)
D’anciens commissaires européens continuent de toucher des indemnités
Le train rapide entre Beijing et Shanghai entrera en service un an en avance
Le très attendu train rapide entre Beijing et Shanghai entrera en service l’année prochaine et réduira le temps de trajet à quatre heures, viennent de déclarer des responsables des chemins de fer chinois.
La voie ferrée à grande vitesse entre les deux plus grandes métropoles de Chine devait à l’origine ouvrir en 2012, mais elle ouvrira en fait une année plus tôt que prévu, a annoncé Zheng Jian, planificateur en chef au Ministère des Chemins de Fer. Wang Zhiguo, Vice-ministre des Chemins de Fer, a précisé qu’il suffira alors de quatre heures pour aller de Beijing à Shanghai et de trois heures pour aller de Beijing à Nanjing, la capitale de la province du Jiangsu, située dans l’Est du pays.
A l’heure actuelle, il faut dix heures pour aller de Beijing à Shanghai ou Nanjing en train. Une nouvelle génération de trains à très grande vitesse qui rouleront à 380 km/h est en cours de développement pour la nouvelle voie rapide.
Ces trains subiront des tests cette année et les ingénieurs souhaitent les pousser à une vitesse maximale de 420 km/h, ce afin de garantir une vitesse opérationnelle de 380 km/h dans des conditions de sécurité optimales, a précisé au Beijing News Huang Qiang, chercheur en chef à l’Académie Chinoise des Sciences Ferroviaires.
Le Vice-ministre Wang Zhiguo a déclaré qu’un jour des trains à grande vitesse permettraient de relier Beijing aux villes les plus importantes du pays dans un temps maximal de huit heures, à l’exception de Haikou, Urumqi, Lhasa et Taibei.
Un réseau ferroviaire d’une longueur totale de 110 000 km dont 13 000 km à grande vitesse, devrait être achevé d’ici 2012, a-t-il ajouté. La Chine dispose déjà de 6 552 km de voies à grande vitesse en service, le plus grand kilométrage de voies de ce type au monde.
Le Ministère a déclaré vouloir exporter la technologie chinoise des voies ferrées à grande vitesse en Amérique du Nord, en Europe et en Amérique Latine. M. Wang a encore précisé que des entreprises d’Etat chinoises sont déjà en train de construire des voies à grande vitesse en Turquie et au Venezuela. Et de nombreux pays, dont les Etats-Unis, la Russie, le Brésil et l’Arabie Saoudite ont également exprimé leur intérêt.
« La Chine souhaite partager sa technologie avancée et mature avec d’autres pays afin de promouvoir le développement des voies ferrées à grande vitesse dans le monde », a-t-il ajouté. Le Ministère a déjà signé des protocoles de coopération avec l’Etat de Californie aux Etats-Unis, mais aussi avec la Russie et le Brésil.
« Nous sommes en train d’organiser les entreprises concernées pour participer à un appel d’offres pour une voie ferrée à grande vitesse aux Etats-Unis et de se préparer pour un appel d’offres pour une ligne au Brésil entre Rio de Janeiro et Sao Paulo », a déclaré le Vice-ministre.
D’après l’ingénieur en chef du Ministère, He Huawu, le Ministère des Chemins de Fer a importé des technologies de train à grande vitesse de France, d’Allemagne et du Japon, tout en procédant à ses propres innovations. Il dispose à présent de 940 brevets dans ce domaine.
A ce jour, près de 10 000 km de voies ferrées à grande vitesse sont en cours de construction en Chine. Quelque 3 676 km de voies nouvelles permettant le passage de trains à la vitesse de 350 km/h ont déjà été posés et sont entrés en service. 2 876 autres km de voies anciennes ont été modernisés pour permettre le passage de trains roulant de 200 à 250 km/h.
Enfin, la Chine envisage de construire un réseau ferré de 120 000 km, dont 50 000 km à grande vitesse, d’ici 2020.
