de 2001 à 2015 : près de18000 cheminots en moins donc pas de surprise plus de guichet de maintenance de personnel de réserve etc mais passage de 30 a 50 % d’encadrement soit pour 3 ouvriers deux contremaitres et un chef de chantier ! posez vous les bonnes questions sur les soit-disants nantis qui travaillent quand même 365 jours sur 365 ; la direction SNCF ne pense qu’en terme de coût et de préservation de leur emploi c’est là qu’on trouve les nantis regardez l’état des services publics en France police pompier éducation nationale et j’en passe : ouvrez les yeux qui pleureront beaucoup plus quand vous payerez plus cher une fois le tout vendu au privé (regardez les CFF en Suisse ou DB en allemagne des d’accidents et des retards également on ne parle même pas de l’Angleterre ) l’Etat et ses nantis voilà le vrai problème