La stratégie du Qatar est claire.

1 Toucher une grosse part d’EADS via Lagardère.
Pour remonter la fillière aéronautique (construction avions),
Pour se recycler en plate-forme aérienne mondiale une fois leur pétrole bouffé
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Compagnie aérienne mondiale + constructeur mondiale + free taxe

C’est normal au vu de sa positon entre orient et occident.

Avant des mouvements de mondialisation, la pénisule arabique, se faisait du gras
sur le commerce d’épices orient/occident.
Puis les portugais ont commencé à bouger au vu de gains qu’il y avait à se faire.

Now le blé, se fait sur l’hyperclasse voyageuse.

2 accessoirement le Qatar profite des soldes européennes induites en partie par les attaques US sur les marchés