Je vous confirme, ça ne travaille plus du tout. De source sûre, puisque j’ai des potes à l’intérieur. Pour résumer : des dizaines d’ouvriers viennent chaque jour et doivent pointer matin et soir comme avant, mais ils n’ont rien à faire. Ils continuent à toucher leur salaire. Toutes les chaines de la C3 ont été transférées sur Poissy (78), où l’on fait turbiner les mecs à plein régime pour rattraper le retard de production de la C3 - voiture la plus vendue par PSA - suite à la grève de 15 semaines sur Aulnay. Quant aux reclassements, c’est du pipot intégral. Par rapport aux promesses faites fin 2012, seuls environ 20% des reclassements sont possibles.