Çà serait bien d’avoir des témoignages...

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Une amie est récemment tombé en panne au bord de la route. Tout allait bien , elle s’est arrêté , puis lorsqu’elle a souhaité redémarrer plus de batterie, Plus de voyant rien nada. Comme elle n’y connaissait rien du tout, elle a appelé un concessionnaire qui lui a facturé une batterie 50 Ah 177€ !!!

La meme batterie dans une grande surface coute entre 80 et 90 € ! Si vous savez remplacer une batterie, faite le calcul, le stage est remboursée. Je ne travaille pas pour cette société, mais il est clair qu’au moindre ennui mécanique, la facture est souvent salée.

Raison pour laquelle je conserve une vieille voiture ( une 205) qui ne comporte aucune électronique, et je réalise tout moi même. Je n’y connaissais presque rien du tout il y a quelques années. Les forum sur internet m’ont permis de réaliser beaucoup de réparations ( changement du faisceau bougies, tête de delco, bobine HT, amortisseurs, circuit d’essence, disques frein, plaquettes frein, étriers de freins, flexible de freins, purge frein, silencieux.

les économies réalisées sont substantielles. Je m’en sors pour des prix entre 2 à 20 fois moins cher par rapport aux tarifs d’un garagiste honnête.

Si vous avez une voiture récente, c’est beaucoup plus difficile pour assurer ses propres réparations, la mécanique des véhicules modernes est devenue complexe et hors de portée de la plupart des non professionnels. je pense que les voitures modernes sont devenues une belle arnaque pour rouler économiquement. Tout le monde est condamné à + ou - long terme à rouler dans du neuf pour éviter les réparations. Quel monde merveilleux !

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Il manque juste un point au programme non moins intéressant : Rouler sans batterie avec un véhicule diesel, ca m’a dépanné une fois.

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