Face à la crise, le Portugal est contraint d’abandonner le TGV
24 mars 2012 13:27, par Julio
Pur projet d’essence oligarchique, entre un gouvernment champion de la dépense en infrastructures routières non crutiales et aujourd´hui desertées (les autoroutes portugaises gratuites au départ sont maintenant toutes payantes et très chères) et les barons de la construction : Soares da Costa, Mote Engil, Jeronimos Martins, entre autres bénéficiaires. Et maintenant un TGV intra-Portugal inutile, à la limite Madrid-Lisbonne serait un luxe à considérer en cas de bonne santé économique, mais dans les temps qui courent, personne n’aura les moyens de se payer un billet. La ligne Lisbonne-Porto est inutile, elle ne permettrait que de gagner 30-60 minutes sur le train actuel, que l’on pourrait déjà commencer par améliorer en changeant quelque peu le tracé.