"Je vous rassure, les pilotes de ligne sont des gens normaux, très modestes en général et respectueux (cela fait partie des critères de sélection au passage..) Ne pensez vous pas que si un pilote était au courant de cela il l’aurai déjà fait savoir ?"
Faut dire qu’on les a pas beaucoup entendu pour parler des trajectoires surréalistes des deux avions qui ont frappé les tours du WTC exécutées par des pilotes qui en étaient a leur 7ème leçon de pilotage.
Cette argument n’a aucun poids, c’est parler pour ne rien dire ou juste se décrédibiliser.
Et je vois mal un pilote foutre sa carrière en l’air de cette manière.

Ce que fait E&R avec la diffusion de cette vidéo sur son site, me sempble être une manière d’ouvrir les débats sur un sujet bien réel, en cours depuis de nombreuses années ! Je ne pense pas que E&R ait complètement perdu pied, qu’il vous proposeront du sensationnel à partir d’aujourd’hui !

Nombre de commentaires " ceptiques" posté ici sont uniquement là pour essayer de décridibiliser cette histoire par tous les moyens ! Nous sommes en plein négationnisme quand le post et personnes derrière nous parlent de condensation, d’altitude des avions, du fait de ne pouvoir emporter des matières nocives pour épandre et que finalement tout est bien normal dans nos cieux !

Pour ma part j’ai une réponse pour chacun de ces négationnistes et autre autruches !
Mais je vais y aller à coup de mots clef que chacun pourra chercher de son coté, oui la modification du climat est une science maitrisée à grande échelle et bien sur qu’elle est en cours, mais cela ne s’arrête pas là bien sur que notre air est préparé pour faciliter les besoins militaires !
Alexandre Charles KISS père du DIE dir CNRS / Convention ENMOD de la Croix Rouge (CICR) / Professeur Dessens observatoire de clermont ferrand/ Ecole des Mines et Géoingenierie/ Genie civil américain(CEBD)/ 1954 1ière conférence sur la Météo expérimentale Zurich/ L’OMM ou WMO conférence tous les 4 ans sur le 3weather modification"/ Woodley COnsultant Inc qui vous explique pour l’altitude des avions épandeur/ Etude norvégienne sur les GRS et GAS / ETC....
Tout est maitrisé, la logistique au point ! Réservoirs ? Savez vous qu’un gros porteur contient jusqu’a 10 réervoir différents dans sa carlingue, Connaissez vous les programmes AMDAR et E AMDAR d’observation Météorologique avec comme altitude préférencielle de vol les 12 à 20 000ft ! Alors les négationnistes comment expliquer que durant des jours aucun avions ne passe au dessus de nos t^tes dans les même zone ou certains jours les quadrillages et trajectoires incongrues sont massives !? Bref, cela ne sert ni votre famille, ni la planète sur laquelle vous vivez d’avoir une telle position et fermeture d’esprit ! Les infos sont disponibles, nos cieux sont incroyables, notre air irrespirable et certains pensent encore que le cinéma dans le ciel est naturel !!??
Avez vous lu les dossiers sur la page YT de cette vidéo ?? Si non, il serait temps de vous cultiver !
A bon nentendeur !

Merci E&R pour votre courage et pour permettre un débat à ce sujet !

"il serait temps de vous cultiver !
A bon entendeur !"
(je vais répondre un peu sur le même ton hein). Pardon, mais il serait temps pour vous de venir avec une théorie qui tient la route... Si j’ai bien compris votre mouvement existe depuis longtemps, vous êtes nombreux, vous avez des associations, des politques et des scientifiques aux USA. Ben au lieu de faire des pic-nic, filez un budget à des scientifiques et qu’ils nous accouchent d’un travail méthodique qui tient la route (une étude comparative sur des relevés de chemtrails, une observation physique de chemtrail expliquant en quoi ce ne sont pas des trainées naturelles etc...). En attendant vous êtes un club de rigolo et vous serez condamné a rester marginaux en France justement PARCE QUE la population est cultivée...

100 % D’accord avec Eero.

La question n’est pas de dire que c’est faux pour le plaisir ou parceque on est conservateur ou avec le système.

N’oublions pas qu’une des spécialités du système est la manipulation et le jeu de fausses pistes.

Il y a quelques années encore beaucoup de "dissidents" ou "conspi" tombaient dans le piège des ET.

Depuis peu beaucoup tombent dans ce que je pense être également un piège les Chemtrails.

Ce qui est important ici c’est vraiment de comprendre que les preuves sont vraiment très faibles voir inexistantes .
La méthodologie laisse vraiment à désirer.

Ainsi dans le reportage on nous montre un Boeing 747 lachant de l’eau à partir de son réservoir (pas de ses réacteurs). J’ai montré la vidéo d’Evergreen disant que ce Boeing est utilisé comme une sorte de "Canadair".
Donc à partir de la tous les "Canadairs" peuvent devenir aussi suspect ...

Personellement je ne nie pas le fait qu’on balance des particules sur des nuages pour faire pleuvoir. mais cela ne se fait pas sur base régulière.

Lorsqu’on dit comme Nemesis :

"Alors les négationnistes comment expliquer que durant des jours aucun avions ne passe au dessus de nos t^tes dans les même zone ou certains jours les quadrillages et trajectoires incongrues sont massives !?"

Cela ne veut rien dire. En effet en Avril 2010 la moitié de l’Europe du Nord fut interdit de vol pendant plusieurs jours.
Ensuite il suffit qu’une piste soit fermé ou non pour qu’un avion passe ou non au-dessus de chez vous.

Il nous faut du concret du solide pour vous croire pas seulement des spéculations. La spéculation est nécessaire dans les premières phases de la recherche ensuite il faut quelque chose de plus solide et tangible, qui fait passer la spéculation au stade d’hypothèse crédible qu’on essaye d’étayer par des élements vérifiables.

Lorsque les dissidents du HIV/SIDA disent que le HIV n’a jamais été isolé cela est vérifiable en regardant les sources et notes de l’époque. D’ailleurs c’est tellement vrai qu’aucun scientifique officiel n’essaye de le contredire car cela ouvrirait la boite de pandore pour eux et probablement la prison !

Donc pour moi on n’est encore à la phase spéculation sur les CHEMTRAILS malgré toutes ces années ; Cela devient même pire avec le temps car certains font intervenir des théories d’homme verts comme certains sur ce fil.

D’autres disent d’autres conneries du genre l’élite boit de l’eau des glaciers de Marakech à Davos ?

D’ailleurs si vous regardez bien, si elles persistent, il y a de grandes chances pour qu’il fasse mauvais temps le lendemain, et inversement si elles disparaissent rapidement.

Oui mais tu vois c’est exactement l’inverse qui se passe dans les faits. Faits constatés durant des dizaines de campagnes d’épandage (ou considéré comme tel à défaut d’avoir une explication claire et pertinente) dans ma région.

Si les traînées persistent, il fera beau durant les 3 à 7 jours qui suivent (en fonction de la densité de l’épandage - densité qui ne laisse aucun doute sur cette volonté de quadriller le ciel de façon méthodique). Ciel totalement bleu, plus un seul nuage, températures à la hausse. Il s’agit d’une constatation personnelle corroborée par la lecture de nombreux commentaires sur Internet où les gens autour du globe constate la même chose.

@TinMar

En attendant vous êtes un club de rigolo et vous serez condamné a rester marginaux en France justement PARCE QUE la population est cultivée...

Très cultivée, a tel point que le pays est au bord du gouffre dans tout les domaines. Cette notion est très relative. Réciter ses gammes sur l’histoire de France à Question Pour Un Champion et voter PS ou UMP en pensant qu’on est dans le juste. Ça prouve bien que l’intelligence est toute relative, et il existe des gros cons d’excellente culture.

Merci pour le conseil, j’en prends note, je te conseille la prochaine fois de prendre des manuels pour adulte, la condensation ne persiste pas elle fini par disparaître tout simplement, elle ne donne pas place à une substance laiteuse persistante avec dans certains cas des retombées de matière proche de la toile d’araignée, flocon de neige ou de la (barbapapa mon grand) "vidéo disponible sur le web", à prendre au 3ème degré mon camarade.

"quand un gaz chaud arrive au contact d’un gaz froid -> condensation (Ca se démontre mathématiquement et ça se vérifie expérimentalement)" : non, sans blague !

Si tu conseilles d’ouvrir un livre de mathématique et/ou de physique, moi je te conseillerai déjà de lire l’intégralité des commentaires postés sur cette page, tu pourras y trouver des citations et des liens informatifs.
Les traînées de condensation et les chemtrails ont des caractéristiques apparemment bien différentes.

"Les physiciens du 18ème siècle le savaient déja..." : je pense que les physiciens du 18ème siècle auraient su faire la différence entre une traînée de condensation et un chemtrails visiblement beaucoup plus épais et persistant, tout comme ils auraient su faire la différence entre de l’eau qui coule et du miel qui coule.

Ça fait quelques jours que je cherche, il y a beaucoup de gens qui se sont exprimés sur le sujet, que ça soit en France (Jean Pierre Petit, Thierry Meyssan, LLP, entres autres) ou dans d’autres pays, et il y a aussi eu des analyses bio-chimiques des retombées de chemtrails qui ont été faites.
Tu as le site "Chemtrail France" par exemple, le documentaire "What in the world are they Spraying", il y a le site de Jean-Pierre Petit (qui est très mal foutu), et d’autres endroits sur le net.

Tu n’en déduiras pas forcement que le but de l’opération est de buter des gens, mais tu te poseras des questions, tu t’en poseras sans doute plus qu’actuellement.

Si épandage il y a, il doit se faire par d’autres moyens.

Généralement les avions d’épandage sont tout noir, contrairement aux avions de lignes tout blanc. Maintenant de la à dire que c’est une généralité je n’irais pas jusque là.

Et alors d’expérience, tu n’as jamais eu d’écho de ce phénomène dans ton métier ? N’y-a-t-il pas des pilotes qui remarquent ça du ciel ? Ou alors est-ce un sujet tabou qu’on préfère éviter par peur des railleries ?

Pour ce qui est des vidéos sur ce sujet, le problème c’est que bien souvent c’est mélangé à tout un tas d’autres problématiques ou autres. Et je dirais que cette vidéo n’est pas la pire du genre. De toute façon, même des vidéos d’une qualité exceptionnelle seraient réfutées de la même manière. Regarde la qualité de certaines productions sur la question du 11 septembre, même avec soins et méthodes ça ne passe quand même pas.

Merci d’avance pour tes réponses.

@steph

Etant l’émetteur de cette vidéo j’admet que ce test Evergreen d’extinction de feu, n’a pas lieu d’être, ceci Evergreen propose dans ces "capacités" la modification du climat et beaucoup d’enquètes sur cette compagnie douteuse confirment leur lien avec l’état américain et plus particulièrement l’armée.
Maintenant concernant les avions commerciaux, les photos et vidéos d’avions de chez : Airberlin, Easyjet, Lufthansa, Airfrance, Emirates etc... sont disponibles !
La faille réside surement dasn les programmes AMDAR et E AMDAR pour l’europe, ces programmes sont mis en place pourobserver la basse atmosphère, les altitudes préconisées pour ces vols d’observation sont comprises entre 12 000ft et 20 000ft, ces aéronefs ont carte blanche en terme de routage, d’altitude, sont généralement automatisés et peuvent enmener jusqu’a 20 T de matériel divers pour accomplir leur mission "avouée" !
Peut être que la mission non avouée est la modification du climat ?
Voici la liste de compagnies et avions mis à disposition pour ces programmes, il effectuent jusque 3000 vols jours, cela pourrait expliquer leur capacité à couvrir d’immenses zones :
http://www.wmo.int/pages/prog/www/G...

J’avais un autre lien mais la WMO qui n’a rien à cacher , bloque beaucoup les accès....
Pour les altitudes c’est ici :
http://amdar.noaa.gov/FAQ.html