Hervé Juvin : "Quand les Chinois construisent l’Europe"

Publié le : mardi 11 octobre 2011
Commentaires : 8
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Dernièrement, une entreprise chinoise a remporté l’appel d’offre du gouvernement polonais pour construire l’autoroute Varsovie-Berlin.

Avec un budget 52% moins cher que les estimations polonaises, l’entreprise chinoise travaille grâce à l’exploitation jour et nuit de quelques 800 ouvriers chinois.

Hervé Juvin, économiste français, président d’Eurogroup Institut, et rédacteur pour le Monde, les Echos ou l’Expansion, nous livre son analyse sur cette question.


Hervé Juvin : quand les Chinois construisent... par realpolitiktv

8 commentaires
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Le 11 octobre 2011 à 19:20 par C.C
#52854

Ça y est ça commence ! Faute de pouvoir délocaliser les secteurs de la construction, ce sont des ouvriers “low cost” qui vont venir en Europe avec le statut d’intérimaires Chinois pour occuper ce type d’activités professionnelles. Mais comment est-ce qu’une Société peut fonctionner avec seulement des consommateurs ? Les néolibéraux ne peuvent que répondre ainsi : « Il faut accepter de réduire les salaires et les acquis sociaux à un niveau de compétitivité suffisant pour concurrencer les intérimaires Chinois et autres travailleurs “low cost” ». Autrement dit, les mondialistes veulent partager la misère entre les peuples pour mieux partager les richesses entre eux (parasites).
(Ça devient urgent de réagir)

Le 11 octobre 2011 à 19:29 par Karma
#52856

La suite de cette histoire est également interessante :

Les chinois ont abandonnés le projet, après :
- en avoir grandement sous-estimé les coûts ;
- que les fournisseurs locaux, fautes de paiements, aient cessé de livrer les matériaux ;
- n’avoir pu importer de la machinerie lourde chinoise en passant outre aux obligations d’inspection de l’équipement.
- que de nombreuses entreprises locales ont fait front commun pour faire obstacle à ce projet esclavagiste.

Restez vigilant. La prochaine fois, les chinois ne feront pas les mêmes erreurs !

Le 11 octobre 2011 à 19:37 par polonais
#52859

Suite à un litige, ce ne sont plus les chinois qui construisent cette autoroute. Faisant assez régulièrement le trajet, je peux vous assurer que personne n’y travaille la nuit ;-)

Le 11 octobre 2011 à 19:42 par Viece
#52862

Quand le capitalisme s’auto-canibalisme... Il a passé le XXe siècle à lutter contre le communisme en se targuant de défendre les droits de l’homme mais en poussant sa logique à l’extrême il s’est vendu à la Chine communiste pour donner le pire système qui soit le Féodalisme...

Le 11 octobre 2011 à 20:14 par Aldo
#52872

excellent son merci vive les capsules dpa A+

Le 12 octobre 2011 à 12:15 par MG 42
#53122

"Peu importe le prix de la Révolution Chinoise, elle a réussie de façon évidente ; non seulement en produisant une administration plus dévouée et efficace, mais aussi en stimulant un moral élevé et une communauté d’ambitions. L’expérience sociale menée en Chine sous la direction du Président Mao est l’une des plus importante et des plus réussie de l’histoire humaine."


David Rockefeller, commentant sur Mao Tse-tung, cité dans le New York Times du 8 octobre 1973




"Le but des Rockefeller et de leurs alliés est de créer un gouvernement mondial unique combinant le Supercapitalisme et le Communisme sous la même bannière, et sous leur contrôle. [...] Est-ce que j’entends par là une conspiration ? Oui, en effet. Je suis convaincu qu’il y a un tel complot, d’envergure internationale, en planification depuis plusieurs générations, et de nature incroyablement maléfique."


Lawrence Patton McDonald (1935-1983), congressiste américain tué dans l’attaque d’un vol de la Korean Airlines, dans un message public diffusé en 1976

Le 16 octobre 2011 à 22:56 par damien
#54396

Je pense que le danger est bien celui-la, en plus de l’aveu implicite de nos oligarques.

Lacroix-Riz dans son "choix de la défaite" (1930-40) parlait d’un envie des systèmes fascistes aux vues de leurs prouesses productives.

N’en est-on pas au même genre d’envie à la vue du système chinois ?

Le désir d’avenir de nos oligarques serait plutôt par la.

Le 14 octobre 2011 à 23:16 par dsq
#54003

Bidder à 50% en dessous du budget c’est assurement foirer le projet. LA preuve, le gouvernement polonais a annulé le contrat suite à des problemes de paiements de fournisseurs : http://www.pie-mag.com/articles/1388/warsaw-cancels-chinese-euro-350m-polish-highway-contract/