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eads c’est comme boeing ils sont subventionnés en cache par l’ue au début pour le lancement de la nouvelle gamme il y’ avait un besoin énorme de ressources et de compétences pour une petite vingtaine de mois très intensif maintenant que tout est programmé et industrialisé il ne reste plus qu’une petite part de travail à réaliser le mécano montage de sous éléments et d’assemblages finaux (fabriqués ici où là dans le monde à bas coût) et pour ça pas besoin de main d’œuvre nombreuse juste quelques centaines d’ouvriers expérimentés par sites suffisent ! les médias nous ont bassinés avec le boum de l’aéronautique mais ils ont mentis ce secteur marche par cycle de 20 ou 30 ans un avion à 1Milliard de franc les compagnies vont le faire durer 30 ans ,la seule inconnue c’est les matériaux composites et leurs durées de vies si ceux ci ne satisfont pas leurs promesses probables à 70% il risque d’y avoir un problème mondial les compagnies n’auront pas de quoi renouveler les flottes mais le problème immédiat c’est le cout du pétrole il n’est pas dit que les avions vendus volent tous bref l’optimisation et la gestion est compromise beaucoup de compagnies vont déposer le bilan !
