L’époque des tâcherons n’a rien à voir avec la situation actuelle. L’emploi des saisonniers était une sorte d’institution sociale. Les tâcherons étaient en général très bien nourris et traités, certains finissaient par être considérés comme membres à part entière de la famille. Leurs employeurs travaillaient souvent aussi dur qu’eux...Les tâcherons étaient souvent des marginaux qui grâce à ce système pouvaient subvenir dignement à leur besoin et avoir une vie sociale. Quant à ceux qui démontraient un potentiel intellectuel et des qualités morales appréciables ils finissaient souvent par être repérés par un de leurs employeurs qui le prenait sous son aile, pouvait le former à un métier...voire le marier à une des vieilles filles de la maison...Je suis suffisamment âgé pour avoir connu quand j’étais petit quelques reliquats de cette époque. A la fin des années 70 jusque dans les années 80 dans ma campagne il y avait encore des tâcherons qui faisaient les foins et diverses autres tâches pour les paysans, les artisans...ces gars un jour ils apparaissaient chez un patron, travaillaient pour lui quelques temps...et puis du jour au lendemain ils disparaissaient sans prévenir...pour réapparaître quelque mois plus tard et retravailler pour le même patron...ces gars là étaient tous des marginaux incapables d’assumer les responsabilités d’un salarié...de nos jours ce genre de gars ne travaillent plus, sont remplacés par migrants, Roumains..., finissent parfois clochards, SDF...
Comparer des salariés uberisés à des tâcherons de l’ancien temps c’est comme si on comparait un ouvrier chinois d’une usine Nike à un ouvrier dans un atelier artisanal d’un cordonnier de l’ancien temps. Cela n’a rien à voir ! Dans l’atelier artisanal d’un cordonnier, l’ouvrier était peut être mal payé mais il entretenait toutefois des rapports humains authentiques avec son patron avec lequel il travaillait côte à côte. Cela n’a absolument rien à voir avec la froideur des rapports humains dans une usine. L’ouvrier avait aussi l’opportunité d’apprendre un vrai métier au côté de l’artisan, en revanche dans une usine chaque ouvrier s’occupe inlassablement d’une tâche spécifique stupide (coller des semelles ou enfiler des lacets à la chaîne...) sans jamais pouvoir apprendre un métier...l’apprenti ou l’ouvrier dans un atelier artisanal pouvait un jour décider de monter sa propre affaire car il finissaient par maîtriser un métier...l’ouvrier d’une grande usine n’apprend rien durant son labeur...

Il faut que cela reste un choix.

A Seb 59

Je ne sais pas par rapport à quoi vous êtes indépedant mais beaucoup d’entre nous sommes dépendant du seul marché pour survivre, et par conséquence pas en position pour négocier.

C’est là l’enjeu primordial que pose la nouvelle mutation de notre société, une de plus. Mais celle-là, elle a d’la gueule, elle a un NOM qui pète ! "l’ubérisation de la société" à l’heure des NTIC !
Comprenez que ce débat est déjà dépassé ou alors c’est du réchauffé. L’heure n’est plus au débat, il va falloir agir les amis.
La mobilité et les transports sont le cheval de Troie du capitalisme. La régulation étatique et capitalistique de ce secteur est un enjeu crucial pour le contrôle du territoire. C’est un enjeu essentiel aujourd’hui, comme depuis toujours et de tout temps. Le problème à résoudre pour macron est de définir les contours du marché. Définir les règles, les normes, les prix, les salaires, les rentes et les dividendes. Et croyez bien qu’il aime la fraîche, le macron ! "On" définit arbitrairement les droits et les devoirs du client-usager, et ceux du collaborateurs-esclave (sociétaire, indépendant ?...), en prenant bien soin de les distinguer. On sait jamais, il pourraient se fédérer contre le maître Uber... et ensuite "on" passe à la caisse, tranquille. Pour les plus vicieux, on fait la culbute sur le carbone. Mais là faut être initié. Le monopole mondial de la mobilité et des transports à venir sera-t-il une société multinationale à fonds privés, une corporation, une coopérative (SCOP, SCIC) ? Ou juste une chimère ?
L’organisation qui se construit peut ressembler à une tour de Babel... Mais si les peuples prennent conscience de l’enjeu derrière cette technologie, çad la lutte pour le contrôle du territoire, ça risque de bouger ! Voire même de chauffer.