« Vous allez voir que pour aider Bloch-Dassault à exporter ses avions hors de prix le contribuable Français va devoir mettre la main à la poche, ... »

Excellent, c’est très exactement le contraire. Dassault a accepté de construire le Rafale pour l’Etat à condition qu’un nombre minimum soit acheté, ce minimum est supérieur aux achats prévus pour l’armée française. Si le Rafale n’était pas exporté, l’Etat (et donc les contribuables) était contractuellement dans l’obligation de racheter les avions en trop. Donc, ces exports de Rafales sont bienvenus pour les poches des contribuables car ils nous délivrent des obligations de rachats d’avions (d’où l’ « acharnement » de Sarkozy puis de Hollande à tenter de vendre ces avions à l’étranger).

C’est le donnant donnant à court terme de la position pro atlantiste de la France et du Figaro.

La maintenance elle se paye. On vous change les pneus dans votre garage.
En matière d’aviation militaire, les seuls états du monde à être indépendant, c’est ceux qui construisent leur propre avion.
L’achat "sur étagère" vous rend dépendant du vendeur pendant 30 ans.
A force de raconter des conneries et de cracher dans la soupe à chaque contrat d’armement qu’on arrive à signer, vous allez vous retrouver dans un pays qui achète sur étagère son matériel de défense et qui n’aura aucune chance de redevenir un jour indépendant.
Pendant ce temps... l’Allemagne poursuit son OPA sur le complexe militaro-industriel Français qui, comme chacun sait, fabrique des matériels merdiques et hors de prix mais reste malgré le 2eme ou le 3eme complexe le plus complet et le plus qualitatif du monde.

Le contrat l’Inde s’est fait parce que l’Inde était acculé par la nécessité (ses avions tombent en ruine), le contrat avec les ordres est un ordre de Washington pour faire passer la pilule russe de DCNS.

Le Rafale est l’un des meilleurs avions actuels mais il est cher. Les avions 4++ (comme le Rafle) et 5ème génération coûtent en général le double des avions de 4ème génération qui valent déjà un bon paquet de millions l’unité. Ce prix a refroidi beaucoup d’acheteurs qui ne se pressent pas pour remplacer leur flotte de 4ème génération.
Le F-22 américain est le seul avion de 5ème génération opérationnel et il est interdit à l’exportation. Aucun nouvel avion de 5ème génération (américain, russe ou autre) ne sera au stade opérationnel avant plusieurs années. C’est tout bon pour l’opérationnel Rafale (4++) qui n’a aucun concurrent 5ème génération face à lui à l’export.

« L’inde developpe avec la russie un nouveau chasseur qui supplentera le rafale je dirais d’ici 10 ans c est mort pour Dassaut...... »

Dans 10 ans, la moitié de la flotte de chasseurs indiens aura dépassé sa durée de vie. Quel que soit le ou les avions choisis, l’Inde est obligé de lancer des commandes dès maintenant. Dassault est bien placé pour vendre quelques dizaines avions.
Autrement, ne t’en fais pas trop pour la survie de Dassault, ils se débrouillent très bien...

« Donc l’achat est politique et prouve la soumission de la France au quatar et a l’OTAN. Toutes les contrats d’armement sont avant tout géopolitique. »

L’aviation militaire et la défense aérienne (radars au sol, missiles, ...) du Qatar est majoritairement française depuis plus de 30 ans (A cette époque, la France n’était pas dans le commandement intégré de l’OTAN...). Si le Qatar n’achetait pas le Rafale, ça lui aurait coûté au niveau du porte-monnaie et de la cohérence (efficacité) de sa force aérienne.
Pour ce qui est de l’Inde, ils sont un client Dassault depuis plus de 50 ans...
La géopolitique fait évidemment partie des éléments importants qui sont pris en compte pour le choix des armements et des fournisseurs. Maintenant, lorsque tu parles de la soumission de la France à l’OTAN par rapport aux ventes de Rafales, je pense que tu as une vision restreinte de la géopolitique...

« Je pense que seul la russie peut vendre seulement sur la qualité et la sobriété de leur matériel. Les autres nons. »

J’avoue mal cerner le concept de « sobriété » dans le domaine de l’armement. :-)
En caricaturant :
 l’excellente qualité, c’est les USA, l’Allemagne, la France et le Royaume-Uni.
 le prix imbattable et le bon rapport qualité/prix, c’est la Russie.

(à suivre)

(suite)

« LEs américains sont les pires dans le genre pression aux états de l’otan pour vendre leur merde style F22 qui est une escroquerie. »

Les Américains poussent effectivement à l’achat de leur matériel qui est généralement bon.
Comme indiqué plus haut, le F-22 est exclusif à l’armée américaine, il est interdit à la vente y compris dans l’OTAN. Ce F-22 semble très bon et contenir quelques bijoux technologiques (d’où son interdiction à l’export). Par contre, il paraît cher (bien plus que le Rafale) à l’achat et très cher à l’usage.
En ce qui concerne l’ « escroquerie » vendue dans l’OTAN, tu parles probablement du F-35 en cours de finalisation... J’aime peu sa « gueule » et divers choses s’annoncent mal pour lui mais je vais attendre sa véritable sortie avant une éventuelle critique.

Bonne journée à toi @yann59