La SNCF battue par les chibanis
Épidémie de réparations
Ces travailleurs immigrés marocains de la SNCF désormais retraités accusaient la société de transport ferroviaire d’avoir bloqué leur carrière. Le Conseil de Prud’hommes de Paris devait se prononcer lundi.
La SNCF a-t-elle discriminé plusieurs centaines de travailleurs immigrés ? Le Conseil de Prud’hommes de Paris se prononce lundi sur les recours déposés par plus de 800 cheminots de nationalité ou d’origine marocaine, des chibanis, affirmant avoir été bloqués dans leurs carrières et pénalisés pour leur retraite. Pour la SNCF, qui conteste toute discrimination, l’enjeu financier est potentiellement très lourd puisque les plaignants réclament chacun en moyenne 400.000 euros de dommages et intérêts.
le Conseil des Prud’hommes de Paris a finalement annoncé la condamnation de la SNCF pour discrimination dans ce dossier. Selon un conseiller prudhommal, la SNCF a été condamnée dans neuf dossiers sur dix. Les condamnations sont en moyenne assorties de dommages et intérêts d’environ 200.000 euros, a indiqué de son côté l’avocate Clélie de Lesquen.
Des agents bloqués dans leur évolution ?
Embauchés au début des années 1970 comme contractuels, donc avec un CDI de droit privé, ces agents à la retraite, ou proches de l’être, ne relèvent pour la plupart pas du statut particulier des cheminots, plus avantageux, réservé aux ressortissants européens et aux jeunes embauchés. Dans tous les cas, y compris pour les cheminots naturalisés ayant accédé au statut, ils affirment avoir été "cantonnés" aux plus bas niveaux de qualification et été lésés.
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200 000 euros c’est la différence avec une carrière marocaine ?
Et avec ceux qui arrivent ? C est rebelotte.Sinon les grands du capital ne se frotteraient pas les mains de leur arrivée.
C’est DIEU qui vous rendra justice… Car la justice de la "démocrtaie"… n’est valable que pour certains suivez mon regard…
Ca coute rien, c’est l’Etat qui paye
La France est devenue une vache à lait alors que dans leur propre pays les gus n’oserait pas la ramener.
je soutiens ces immigrés !
la plupart travaillaient sur les voies, je connais le milieu du rail pour y vagabonder dès mon plus jeune âge (une de mes passions est la photo ferroviaire), je sais que c’est un métier assez difficile parfois dangereux...
il est inadmissible de moins payer un travailleur étranger qu’un travailleur français, en premier lieu :
pour des raisons d’équité (nous sommes un pays ayant des racines chrétiennes)
pour ne pas aller à l’encontre des intérêts des travailleurs français, car après ce genre de procédé scandaleux peut être utilisé pour faire baisser les salaires
ce ne sont pas ces gens là qui crament nos voitures et souillent l’honneur de notre drapeau...
On est bien d accord...Mais les bonnes âmes (bourgeoisie apatride liee avec la bourgeoisie gauche caviar) qui les ont fait venir l ont fait précisément pour le dumping social.. Pourquoi ce serait au contribuable français de payer une deuxième fois avec en plus la pleurniche habituelle qui fait passer le peuple français comme odieusement raciste alors que le peuple n y était pour rien...
Et moi en tant que de souche : Est ce qu’à la retraite je pourrais manifester devant le CRIF le MEDEF la HALDE, pour dumping et donc ralentissement de ma progression ?
Ils ont travaillés toute leurs vies, c’est la moindre des choses que leurs rendrent justice et tant pis si cela dérange certain gens qui se pense des bien pensant.
Mon père aussi a travaillé toute sa vie... En tant que gaulois il peut aussi avoir un petit billet ? Jamais content, tjrs la pleurniche... Combien le prix de l’heure au Maroc ?
Il faut savoir d’ou vient le financement du chemin de fer français SNCF !!??Pour ça il faut lire le livre de Pierre Péan :"Main Basse sur Alger" enquête sur un pillage, Juillet 1830 " !
