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Coronavirus et crise du transport aérien : Airbus supprime 15 000 emplois, dont 5000 en France
Le 1er juillet 2020 à 13:05 par 1 Snayche

Pour environ deux mois de confinement : 7 milliards pour Air France (chiffre d’affaire mensuel, 2.5 milliard) : 3 000 licenciements (ayant pourtant été au chômage partiel) 5 milliards pour Renault : 4 600 licenciements en France (ayant pourtant été au chômage partiel), 10 000 dans le monde  ? milliards pour Airbus : 5 000 (ou possiblement 3 000 selon l’aide de l’Etat à venir) licenciements en France (ayant pourtant été au chômage partiel), 10 000 dans le monde Il va falloir vérifier toutes les autres aides de l’Etat à d’autres grandes entreprises, pour quoi ou à qui servent ces aides (dont actionnaires), les conséquences de cela sur les PME qui elles finalement ne recevront pas d’aides dans une forme de concurrence totalement déloyale. Résultat : Plus une entreprise est grosse et pleure en menaçant de licencier plus elle obtient d’aide financière de l’État (donc des contribuables), et licencie quand même... Et le covid qui n’a touché que de rare pays fortement (et souvent avec l’aide des médias et de statistiques maquillées) a été très utile à ceux qui veulent affaiblir la France et les français pour une raison ou une autre... surtout avec des milliards supplémentaires des contribuables dépensés pour acheter à des sociétés privées les vaccins à venir, les masques, les tests, les nouveaux radars, etc, puis se faire racheter des biens publiques, des terres agricoles... Les peuples n’en ont-t-ils pas marre de cette ploutocratie politico-médiatico-financiero-commerciale qui les vole depuis des décennies en étant prêt à les pousser à des guerres civiles afin de préserver leurs privilèges pervers ? Métro dodo boulot et surtout télévision ont-ils rendu les hommes passifs, lobotomisés ?... Trop trop bizarre tout ce qui se passe, ça sent vraiment la fin des temps... Attention si prochaine vague du virus il y a ou autre virus, cela pourrait participer à un grand tri divin de l’humanité...

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