Alors je suis impressionné du niveau de connaissances de certains sur les as et l’aviation en général.

Le débat sur l’As des As peut durer en effet des journées entières et se révèle passionnant. Je me permettrais d’ajouter (je n’ai pas assez de connaissances sur la théorie militaire pour vraiment argumenter) qu’il est bien possible qu’une des raisons de la suprématie des pilotes allemands est en effet aussi a chercher du coté de l’individualisme laissé aux hommes par leurs supérieurs et surtout leur capacité d’initiative et ceci est quelque chose de tout a fait prussien. Est ce que ce sont les prussiens qui ont inventé et popularisé ceci ? Je le pense. Ainsi cela se retrouvait aussi dans l’aviation.

En tout cas en dehors des biographies, mémoires, récits je conseille aux profanes de regarder sur ioutube les entretiens de Clostermann (et de lire ses bouquins). Les passages ou ils parlent des aviateurs allemands sont très intéressants. Il est interessant de voir comment Clostermann avait ete credité de plus de 30 victoires pendant la guerre et par la suite (peut etre parce qu’il etait trop pote avec Rudel, Galland et Sakai,) ceci fut contesté. Je pense qu’il est le Fonck de la deuxième GM. 

Petite remarque sur Rudel, on peut le mettre dans la catégorie d’As parce qu’il a effectivement descendu 7 avions je crois, mais pas vraiment dans l’As des As. Il appartient a la catégorie des "extra-terrestres"... on parlait de 100 missions de combat en moyenne pour les forces Alliees ... il en avait 2500 ... et ce sur un Stuka, completement périmé a l’époque. Je précise, qu’il avait perdu une partie de sa jambre droite en 43 ou 44. Il a egalement atterri plusieurs fois derrières les lignes ennemies afin de sauver des equipages abattus...
Si vous voulez vous marrer, lisez cet article humoristique sur Rudel (en Anglais). C’est très bien vu.
http://www.badassoftheweek.com/rudel.html

Mais tout ceci apporte de la lumière sur la propagande. Richthofen fut connu puisqu’il ecrivit son ouvrage avant la fin de la guerre. Edmund Hillary juste après la Bataille d’Angleterre. Marseille, mon préféré, était constamment la tête d’affiche de Der Adler (apres que Molders se soit tué).

Autres bouquins que je conseille :
 Samourai de Saburo Sakai. As de l’aeronavale Japonaise.
 I was a Kamikaze du francophile Nagatsuka.
 I flew for the F__rer, Heinz Knoke (il a inventé le bombardement de bombardiers).