ce qui compte avant tout dans un avion de combat, ce sont les équipements électroniques embarqués- la carlingue, l’aspect général passe au second plan...la qualité des radars, des brouilleurs électroniques, des contres-mesures etc. voilà l’essentiel, et les russes ont tendance à exagérer les performances de leurs appareils, surtout à l’export...mais je suis content pour l’industrie russe qui en a bien besoin !

Je vois que tu es un fin connaisseur, mon Joseph, en matière d’armement. C’est bien ! Merci de m’avoir fait découvrir le dernier joujou russe qui fait boum boum aux oreilles du "Monde Libre", la perle technologique S400 ( version évoluée du missile S300 que l’Ours avait refusé de vendre à l’Iran), le plus performant système de défense antiaérienne et antimissile mobile au monde. Espérons qu’avec l’élection de Poutine, Moscou livrera enfin ce bijou à Téhéran afin que ce dernier puisse plus efficacement se protéger de la folie meurtrière otanesque. Ce serait vraiment une fantastique quenelle royale à l’endroit de l’Empire.

Bah le caniche s’en est pris et s’en prend plein la gueule de la part des américains qui use de tous les moyen pour noyauté, influencer, buter, voir renversé nos dirigeants si ils ne leurs conviennent pas notamment sur la politique internationale.
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Mais le caniche en à plein le ***, et c’est pas moi qui accepter les largesses américaine dans les banlieue, le lobing us sur les populations ne présage vraiment rien de bon (pour nous).
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Et si le caniche veux mordre les us lui coupe les couilles en demandant à ses amis d’arabie saoudite et du quatar de couper les vannes de pétrole.
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Les us peuvent très bien provoquer une famine en France si tel est leur bon plaisir, faut voir ça comme une prise d’otage, et si par miracle ont à un bon dirigeant il se fera renversé sois buter en plus d’être diffamé.
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Nos speudo élite caniche oui ! Français NON.

ces S-35 ou ces rafales sont, de toute façon, tellement "downgradés" à l’export- pour des raisons évidentes de sécurité- qu’ils n’ont aucune chance de concurrencer, même de loin, les avions furtifs américains !!! le prix de vente( 2 à 3 fois inférieurs à un F-22 américain) le démontrant parfaitement...mais bon...

Le F-22 ne fera pas le poids contre le Su T-50 (en cours d’essai) Russo-indien qui devrait equiper au moins l’armée russe d’ici 2015,la suprématie aérienne sera Russe dans la décennie qui va suivre.

je suis assez sceptique à propos du F-22, qui est l’avion de combat le plus cher du monde( plus de 180 millions $, hors maintenance et modernisation régulières)..à vous lire, il est déjà dépassé ; ce que je ne crois car Israël a fait des pieds et des mains pour en avoir- et le congrès s’est toujours opposé à la vente du F-22 à l’étranger( sécurité nationale oblige)...il reste l’avion furtif le plus perfectionné du monde, en raison aussi de ses puissants calculateurs de bord !
je veux bien croire que le rafale soit à la pointe de la modernité- mêmes si comme toujours ses concepteurs auront tendance à survendre les capacités électroniques et aérodynamiques de l’appareil...
quant aux avions russes, il est de notoriété publique qu’ils sont sensibles à la corrosion après quelques années de vol seulement...et des pays comme l’Algérie se sont souvent plaints des capacités moindres des appareils tels le MIG-29 par exemple( les russes proposant généralement des versions dégradées à l’export)
vous voyez, rien n’est simple...quel est le meilleur appareil du monde ? impossible à dire...peut-être le F-15 ?

Ce n’est pas tellement qu’il est dépassé, plutôt qu’il n’est pas opérationnel. Virtuellement c’est l’appareil le plus performant et tant que les pilotes ne crèvent pas intoxiqués par des gaz de provenance inconnue dans leur cockpit, que le soft ne plante pas en vol et que l’avion ne s’écrase à pas à cause d’un brouillage c’est plutôt vrai.

On a dépassé le stade ou le coût d’un appareil est proportionnel à ses performances, le F-22 ne sert à rien tandis que l’appareil qui fait le plus de missions et avec un coût de maintenance bien inférieur sur un vrai théâtre et avec une véritable opposition est le A-10.

A la différence du F-22, le Rafale et le Typhoon ont effectué de véritables missions sur un véritable théâtre, ce sont à ce jour les appareils les plus modernes du marché et qui servent à quelque chose d’autre que se la péter sur les salons.
De ce que je sais les Australiens ont fortement insisté pour obtenir la vente du F-22 par les USA mais c’était avant les évènements que j’ai décrit, aujourd’hui ils sont coincés avec un renouvellement de F-18 et des options d’achat pour des F-35.

Pour plus d’infos sur les déboires de l’américanisme, je vous incite à consulter http://dedefensa.org/ à l’occasion, même si le style est assez indigeste. Il y est régulièrement question des nouvelles avancées du F-35 comme la dernière en date : la crosse d’appontage située trop en avant qui ne peut pas saisir les brins et l’annulation possible de la version navale en raison de ce design défectueux.