Bonsoir,
j’ai entendu hier soir dans le journal de la 3 un "expert-spécialiste-de-l’industrie-automobile" nous dire que la situation était grave, certes, mais pas désespérée et qu’il n’y avait qu’à tirer les leçons de ce qu’avaient fait nos amis Anglais et Allemands soit... se spécialiser dans le haut de gamme, par exemple, sauf que, dommage, Peugeot ne sait pas faire, mais SURTOUT baisser les salaires, bien sur ! pour que les coûts de production soient moins élevés et que les prix deviennent plus attractifs et puissent concurrencer les pays émergents (chez qui ces mêmes constructeurs ont délocalisé. Eh oui, ils raflent la mise dans tous les cas).
ça me fait penser à un prof d’"économie de la culture" (j’ai fait une licence pro de gestion des entreprises culturelles en 2010) qui disait que la seule façon de relancer l’économie était que tout le monde -enfin, les plus pauvres- se serre la ceinture en acceptant des salaires plus bas (enfin encore plus bas, car dans la culture, ceux qui bossent vraiment gagnent déjà des clopinettes) et donc de moins consommer. C’est "marrant" d’ailleurs, le seul qui a tenté (vainement) de susciter des réactions a été le prof de Droit (matière facultative...) lorsqu’il a parlé des institutions et en particulier de toutes les obligations et verrous imposés par l’UE : il a notamment insisté sur le fait que l’Europe traitait directement avec les régions en contournant les états. J’ai essayé de le faire développer un peu mais ça n’a intéressé personne ! Triste...
P.S. : au fait saviez-vous qu’il existe (j’imagine que c’est toujours en vigueur) une loi ou un décret baptisé "loi Fillon" qui permet à l’entrerpise d’obtenir un crédit d’impôt si l’on pratique des salaires très bas ? J’ai halluciné quand j’ai vu ça !