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	<title>Qualit&#233; de service, tarifs, concurrence : o&#249; va la SNCF ? </title>
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		<title>Qualit&#233; de service, tarifs, concurrence : o&#249; va la SNCF ? </title>
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		<dc:date>2016-05-11T22:49:27Z</dc:date>
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		<description>&quot;l'&#233;poque des troisi&#232;mes classes (abolies en 1956), les trains fran&#231;ais partaient et arrivaient &#224; l'heure&quot; C'est parfaitement vrai ! Lorsque le train s'&#233;branlait , on en profitait pour r&#233;gler sa montre sur l'horaire du train et pourtant les trains &#233;taient tir&#233;s par des machines &#224; vapeur (...)</description>
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		<title>Qualit&#233; de service, tarifs, concurrence : o&#249; va la SNCF ? </title>
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		<dc:date>2016-05-06T03:01:54Z</dc:date>
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		<description>&quot;... on ne parle jamais des trains qui arrivent &#224; l'heure.&quot; Slogan journalistique... Aujourd'hui, au contraire, on devrait parler des trains qui arrivent &#224; l'heure !</description>
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		<title>Qualit&#233; de service, tarifs, concurrence : o&#249; va la SNCF ? </title>
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		<dc:date>2016-05-01T21:12:09Z</dc:date>
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		<description>@ Julien + @Medusaraft Et les imp&#244;ts qu'on paye, c'est pour les chiens ? Ou bien &#231;a sert juste &#224; organiser des garden parties &#224; l' Elys&#233;e, &#224; ouvrir des comptes offshore ou &#224; financer des terroristes ?? Un service public payant, bel oxymore &#224; la (...)</description>
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		<title>Qualit&#233; de service, tarifs, concurrence : o&#249; va la SNCF ? </title>
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		<dc:date>2016-05-01T19:46:33Z</dc:date>
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		<description>Tous les moutons se font prendre au piege et ca marche a merveilles. Si c'est diffuse sur une chaine tv mainstream c'est parce que ca va servir un but precis qui sert l'elite. Tout est mise en place pour la solution que les Francais vont demander : ouverture a la concurrence ou privatisation. (...)</description>
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		<title>Qualit&#233; de service, tarifs, concurrence : o&#249; va la SNCF ? </title>
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		<dc:date>2016-04-29T11:23:11Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<description>La SNCF est surtout dedans &#224; cause des avantages honteux dont jouissent les salari&#233;s de cette entrprise ainsi que des gr&#232;ves &#224; r&#233;p&#233;titions, comme par hasard au m&#234;me moment chaque fois dans l'ann&#233;e. La chute risque d'&#234;tre dure avec le covoiturage et le car qui monte en puissance. Et au bout de la ligne (...)</description>
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		<dc:date>2016-04-29T11:21:55Z</dc:date>
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		<description>@ MX : Bonjour, merci de me corriger et de m'apprendre cela. J'ai &#233;crit ce commentaire sous le coup de l'&#233;motion un peut &#224; la &quot;va-vite&quot;,c'est justement ce qu'il ne faut pas faire ! (...)</description>
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		<title>Qualit&#233; de service, tarifs, concurrence : o&#249; va la SNCF ? </title>
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		<dc:date>2016-04-28T22:14:52Z</dc:date>
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		<description>Il n'y a qu'un actionnaire : l'Etat. La SNCF est par ailleurs lourdement d&#233;ficitaire : les &quot;b&#233;n&#233;fices&quot; sont seulement des surplus de subventions.</description>
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		<title>Qualit&#233; de service, tarifs, concurrence : o&#249; va la SNCF ? </title>
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		<dc:date>2016-04-28T22:13:10Z</dc:date>
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		<description>Autrefois, le contribuable subventionnait beaucoup plus le tonneau des Dana&#239;des qu'est le ferroviaire fran&#231;ais, en plus de son endettement exponentiel qui continue (+2Mrds&#8364; chaque ann&#233;e, rien que pour RFF ! Cadeau !). Le syst&#232;me n'&#233;tait pas viable : rien n'est gratuit. La situation actuelle est (...)</description>
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		<title>Qualit&#233; de service, tarifs, concurrence : o&#249; va la SNCF ? </title>
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		<dc:date>2016-04-28T21:56:10Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<description>Rappelons que les r&#233;gions financent les 3/4 du co&#251;ts des TER. La SNCF, en position de monopole, ne se prive pas pour faire exploser la facture et se complait dans une opacit&#233; totale : certaines r&#233;gions n'ont m&#234;me pas le droit de conna&#238;tre la fr&#233;quentation des lignes qu'elles financent ! Le ferroviaire (...)</description>
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		<title>Qualit&#233; de service, tarifs, concurrence : o&#249; va la SNCF ? </title>
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		<dc:date>2016-04-28T21:53:56Z</dc:date>
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		<description>Salut loic :) Cette r&#233;flexion est int&#233;ressante. Peux tu donner plus de d&#233;tail sur le fonctionnement c&#244;t&#233; public et le fonctionnement c&#244;t&#233; priv&#233; et ce qui fait que &#231;a marche ou non ?</description>
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		<title>Qualit&#233; de service, tarifs, concurrence : o&#249; va la SNCF ? </title>
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		<dc:date>2016-04-28T21:47:14Z</dc:date>
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		<description>Peut &#234;tre que ce message faisait r&#233;f&#233;rence &#224; certains de mes commentaires. Que le syst&#232;me doive tomber est une &#233;vidence, on doit revenir &#224; une d&#233;mocratie, une vraie, je plussoie. Et je ne pense pas avoir jamais dit le contraire sur ce site. Je dis aussi que public priv&#233; &#224; un sens, que service public (...)</description>
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		<title>Qualit&#233; de service, tarifs, concurrence : o&#249; va la SNCF ? </title>
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		<dc:date>2016-04-28T20:30:24Z</dc:date>
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		<description>Zen, d&#233;tend-toi didou :) Tu &#233;cris trop vite, on ne comprends pas bien ce que tu veux dire. Tout le monde n'a pas le m&#234;me niveau sur cette &quot;page&quot; (perso j'ai &#233;norm&#233;ment &#224; apprendre) mais si les gens sont l&#224;, c'est d&#233;j&#224; une bonne chose. Laisse leur le temps de comprendre....reste en paix (...)</description>
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		<title>Qualit&#233; de service, tarifs, concurrence : o&#249; va la SNCF ? </title>
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		<dc:date>2016-04-28T18:50:12Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<description>Mais merde vous avez un instant compris le but de soral oui ou non ,il y a des messages incroyables qui ne devraient pas exister sur ce site . Certains parle de l endettement, de l obligation de se restreindre, de public priv&#233;e, vous parlez comme des valls ,hollande ou tout autre politiciens (...)</description>
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		<title>Qualit&#233; de service, tarifs, concurrence : o&#249; va la SNCF ? </title>
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		<dc:date>2016-04-28T15:27:40Z</dc:date>
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		<description>@ Dami Merci pour ces &#233;clairages, malgr&#233; le ton &#233;nerv&#233; et inappropri&#233;. Je vous ferais remarquer que j'ai pris quelques pr&#233;cautions dans mes dires, n'&#233;tant absolument pas certain de ces propos. D'ailleurs, j'ai utilis&#233; la forme interrogative. Bref. Je ne remets pas en question la p&#233;nibilit&#233; de votre (...)</description>
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		<title>Qualit&#233; de service, tarifs, concurrence : o&#249; va la SNCF ? </title>
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		<dc:date>2016-04-28T13:31:53Z</dc:date>
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		<description>Je me permet une analyse : Voil&#224; une soci&#233;t&#233; du service public, qui veut fonctionner comme une soci&#233;t&#233; priv&#233;e (risk management, revenu management, etc.). Et comme ca foire on remet en cause le service public et encourage la concurrence (priv&#233;e) Les effets sont l&#224; : ca foire ! Les pb viennent de (...)</description>
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		<title>Qualit&#233; de service, tarifs, concurrence : o&#249; va la SNCF ? </title>
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		<dc:date>2016-04-28T12:45:53Z</dc:date>
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		<description>L' accumulation des tarifs est tr&#232;s symptomatique de notre &#233;poque... Par les Cheminots les syndicats l' &#233;conomie les usagers... On ne change rien... Par simple manque de courage de direction, je dirais plus par l&#226;chet&#233;. &quot;On va rajouter &#231;a ! Oui et &#231;a ! Bonne id&#233;e, attend , si on rajoute &#231;a on gagne (...)</description>
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		<title>Qualit&#233; de service, tarifs, concurrence : o&#249; va la SNCF ? </title>
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		<description>J' ai l' impression que l'on complique tout avec ce syst&#232;me. Est ce que le &quot;seul&quot; probl&#232;me... Et pas des moindres... Ne serait pas le m&#233;prit Total du bon sens... (Valeurs humaines) Dans une soci&#233;t&#233; avec de meilleurs valeurs humaines comprenant l' entre aide et le non clivage politique (Droite gauche (...)</description>
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		<title>Qualit&#233; de service, tarifs, concurrence : o&#249; va la SNCF ? </title>
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		<description>Cette politique destructrice des services publiques est la m&#234;me en Belle-chic et pas ch&#232;re. Cela fait partie du grand n'importe quoi (despotisme) destin&#233; &#224; casser, fatiguer, lasser les populations, pour qu'ils finissent par abandonner toute combativit&#233;. Une mise au (...)</description>
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		<title>Qualit&#233; de service, tarifs, concurrence : o&#249; va la SNCF ? </title>
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		<description>Euh ? De quel secteur parlez vous ? La s&#233;cu a un monopole (on parle par exemple d'imposer aux m&#233;decins un certain nombres d'arr&#234;ts maladie - disposition &#233;tatique). Edf aussi. La SNCF aussi. L'&#233;ducation nationale est g&#233;r&#233;e depuis Paris. J'en passe et des meilleures (je parle pas en terme &quot;pour ou (...)</description>
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		<title>Qualit&#233; de service, tarifs, concurrence : o&#249; va la SNCF ? </title>
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		<description>@ Dami, Vous posez le probl&#232;me d'une mani&#232;re int&#233;ressante. La question &#233;tant de savoir si la SNCF doit &#234;tre publique ou priv&#233;e. Les gens font souvent le raccourci en disant &quot;&#231;a doit &#234;tre gratuit ou non&quot;, mais &#231;a n'est jamais gratuit, que &#231;a soit public ou priv&#233;. Dans un cas on voit le co&#251;t directement (...)</description>
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