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	<title>Radars embarqu&#233;s : l'&#201;tat confie les contr&#244;les &#224; des entreprises priv&#233;es</title>
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		<dc:date>2016-04-13T12:20:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<description>La surveillance et la &quot;s&#233;curit&#233;&quot; confi&#233;es au priv&#233;, c'est une tendance g&#233;n&#233;rale, qui n'a pas commenc&#233; hier. Le Centre de traitement des PV's &#224; Rennes est d&#233;j&#224; confi&#233; &#224; des soci&#233;t&#233;s priv&#233;es (voir le rapport Mariton sur le sujet), tout comme les p&#233;ages autoroutiers, tout comme la gestion des fourri&#232;re et les (...)</description>
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		<title>Radars embarqu&#233;s : l'&#201;tat confie les contr&#244;les &#224; des entreprises priv&#233;es</title>
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		<dc:date>2016-04-13T12:14:29Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<description>Les voies les plus rapides (rocades, autoroutes...) sont de tr&#232;s loin les plus s&#251;res. Et aussi les plus ch&#232;res (p&#233;ages) et les plus truff&#233;es de radars ce qui est un paradoxe bien fran&#231;ais. La plupart des accidents mortels ont lieu sur des routes nationales et d&#233;partementales &#224; deux voies et sont (...)</description>
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		<title>Radars embarqu&#233;s : l'&#201;tat confie les contr&#244;les &#224; des entreprises priv&#233;es</title>
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		<dc:date>2016-04-13T12:07:36Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<description>Les voiturettes sans permis sont les v&#233;hicules les plus accidentog&#232;nes (au kilom&#232;tre parcouru)...</description>
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		<title>Radars embarqu&#233;s : l'&#201;tat confie les contr&#244;les &#224; des entreprises priv&#233;es</title>
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		<dc:date>2016-04-12T21:20:24Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<description>@Pat En absolu ou en relatif ? (par rapport au temps de criculation cumul&#233;), si c'est en absolu non &#231;a ne m'&#233;tonne pas. Chaque ann&#233;e, la plupart des accidents mortels ont lieu sur des belles lignes droites &#224; la vue d&#233;gag&#233;e, le jour et par temps sec, l&#224; o&#249; le positionnement des radars nous para&#238;t (...)</description>
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		<title>Radars embarqu&#233;s : l'&#201;tat confie les contr&#244;les &#224; des entreprises priv&#233;es</title>
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		<dc:date>2016-04-12T21:13:04Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<description>@Pat Titus, j'ai du mal &#224; comprendre comment on peut &#234;tre soucieux de la S&#233;curit&#233; Routi&#232;re et trouver normal que la carte des Accidents de la Route n'existe pas ... je ne vois pas pourquoi tu m'adresses ce commentaire puisque je n'ai jamais dit qu'il &#233;tait normal que les cartes des accidents de la (...)</description>
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		<title>Radars embarqu&#233;s : l'&#201;tat confie les contr&#244;les &#224; des entreprises priv&#233;es</title>
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		<dc:date>2016-04-12T21:03:06Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<description>Je pense que si seulement 10% des prun&#233;s faisaient des difficult&#233;s pour payer (demande de photos, contestations, etc ;) le syst&#232;me imploserait. Au Centre de traitement des PV's num&#233;riques &#224; Rennes ils ne sont pas nombreux, et compl&#232;tement d&#233;bord&#233;s. Le syst&#232;me fonctionne parce que l'immense majorit&#233; (...)</description>
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		<title>Radars embarqu&#233;s : l'&#201;tat confie les contr&#244;les &#224; des entreprises priv&#233;es</title>
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		<dc:date>2016-04-12T18:53:05Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<description>Tu serais surpris de constater que la plupart des accidents mortels ont lieu sur les belles lignes droite, le jour, et par temps sec. En absolu ou en relatif ? (par rapport au temps de criculation cumul&#233;), si c'est en absolu non &#231;a ne m'&#233;tonne pas. Assoupissement, distance de s&#233;curit&#233; trop (...)</description>
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		<title>Radars embarqu&#233;s : l'&#201;tat confie les contr&#244;les &#224; des entreprises priv&#233;es</title>
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		<dc:date>2016-04-12T18:38:11Z</dc:date>
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		<description>Titus, j'ai du mal &#224; comprendre comment on peut &#234;tre soucieux de la S&#233;curit&#233; Routi&#232;re et trouver normal que la carte des Accidents de la Route n'existe pas ... je d&#233;passe peut-&#234;tre la limite.</description>
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		<title>Radars embarqu&#233;s : l'&#201;tat confie les contr&#244;les &#224; des entreprises priv&#233;es</title>
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		<dc:date>2016-04-12T13:57:58Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<description>Quand c'est limit&#233; &#224; 90 &#231;a ne veut pas dire que tu dois rouler &#224; 90, roule &#224; 80 et ta mini-pression de 1 cm ne sera plus un probl&#232;me. Ce que tu proposes est compl&#232;tement irr&#233;aliste - tu ne dois pas avoir un gros kilom&#233;trage annuel pour oser &#233;crire cela - car d'une part, quand je roule &#224; 80 km/h, une (...)</description>
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		<dc:date>2016-04-12T11:15:37Z</dc:date>
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		<description>&quot;et l'obligation d'aller voter pour ceux qui sont responsables de tout ce cirque.&quot; On peut nous obliger d aller voter,certes,mais on ne peut en aucun cas nous imposer de glisser le nom d un &quot;serviteur&quot; du peuple dans l'urne.</description>
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		<dc:date>2016-04-12T00:32:15Z</dc:date>
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		<description>Les escrocs &#224; la TVA aux imp&#244;ts sont tranquilles jamais ils ne sont inqui&#233;t&#233;s comme les &#233;lus pris la main dans le sac et pas une seconde de garde &#224; vue, jamais condamn&#233;s mais toujours r&#233;elus avec 2ou 3 % de votes r&#233;els !</description>
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		<dc:date>2016-04-11T23:12:27Z</dc:date>
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		<description>Saisie bancaire ou sur salaire, voir saisie tout court et moultes tracasseries administratives. T'inqui&#232;tes pas fils, pour nous la mettre ils ont de l'imagination. En d'autres temps certains de nos n&#233;o-aristos seraient accroch&#233;s &#224; des lampadaires depuis belle (...)</description>
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		<dc:date>2016-04-11T22:51:30Z</dc:date>
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		<description>Les gens press&#233;s sont plus dangereux que les gens qui roulent vite.</description>
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		<dc:date>2016-04-11T22:45:10Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<description>JeSuisLePen Quand c'est limit&#233; &#224; 90 &#231;a ne veut pas dire que tu dois rouler &#224; 90, roule &#224; 80 et ta mini-pression de 1 cm ne sera plus un probl&#232;me.</description>
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		<dc:date>2016-04-11T21:42:28Z</dc:date>
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		<description>Etant Fran&#231;ais et en ayant conduit &#224; l'occasion, je plussoie ce commentaire. Il m'a m&#234;me sembl&#233; avoir entendu que la France &#233;tait un des pays d'Europe les plus accidentog&#232;ne. Normal quand on voit les sans permis qui conduisent sur la route au calme (...)</description>
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		<description>Sur un sujet connexe, je me me permet de vous signaler que l'examen code du permis de conduire sera privatis&#233; d&#233;but mai. Avec questions plus difficiles &#233;videmment. Bravo les socialistes de g&#244;che. ( socialopes !).</description>
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		<description>J'ai juste plus de chance de crever &#224; l'h&#244;pital que sur la route mais &#224; part &#231;a tout va bien, les beaux jours vont revenir ... C'est de l'imp&#244;t d&#233;guis&#233; d'un &#233;tat en faillite compl&#232;te. La r&#233;alit&#233; c'est que notre pays est foutu et ne ressemblera dans quelques ann&#233;es plus du tout &#224; rien ! Tout va foutre le camp, (...)</description>
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		<description>S&#233;curit&#233; renti&#232;re, Tous coupables !</description>
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		<description>C'est exactement &#231;a ... Double quenelle &#233;paul&#233;e ... &#199;a serait dr&#244;le si &#231;a n'&#233;tait pas si grave et inqui&#233;tant pour la suite ...</description>
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		<description>@Cacolax Je confirme sur les belles lignes droite lors de journ&#233;es claires et sur voie s&#232;che, limiter la vitesse de mani&#232;re inadapt&#233;e endort les conducteurs et provoque des accidents... Je ne crois pas que ce soit la vitesse qui soit en cause, mais plut&#244;t la baisse de vigilance. Les accidents, (...)</description>
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