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	<title>La SNCF pourrait perdre son monopole du transport des voyageurs en 2019</title>
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		<title>La SNCF pourrait perdre son monopole du transport des voyageurs en 2019</title>
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		<dc:date>2013-01-12T15:18:24Z</dc:date>
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		<description>Je ne suis par pour le fait que la SNCF perde son monopole, m&#234;me si elle a tellement abus&#233;e que c'est honteux ; les soci&#233;t&#233;s priv&#233;es qui ach&#232;tent des trajets choisissent, par exemple le Paris Nantes qui est rentable, et c'est ce qui fait que la SNCF n'a pas encore coul&#233;, or si elle ne gagne plus (...)</description>
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		<title>La SNCF pourrait perdre son monopole du transport des voyageurs en 2019</title>
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		<dc:date>2013-01-11T23:13:10Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<description>O&#249; va donc l'argent une bonne question en effet 1- les budgets allou&#233;s en d&#233;but d'ann&#233;e qu'il faut d&#233;penser enti&#232;rement m&#234;me quand on n'en pas eu l'utilit&#233; sinon, ils ne sont pas reconduis l'ann&#233;e suivante, donc il faut tout d&#233;penser c'est obligatoire.....! 2-L'agence famille de la SNCF qui remplace la CAF (...)</description>
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		<title>La SNCF pourrait perdre son monopole du transport des voyageurs en 2019</title>
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		<dc:date>2013-01-11T21:14:56Z</dc:date>
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		<description>Ah cette SNCF, elle exploite bien son monopole ! Non seulement les billets ne sont pas toujours donn&#233;s (sauf pour les TER qui restent &#224; peu pr&#232;s fixes) ils ont bien les moyens de nous entuber. Je me souviens d'un cas o&#249; j'avais achet&#233; mon billet en ligne mais arriver en gare les guichets automatiques (...)</description>
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		<title>La SNCF pourrait perdre son monopole du transport des voyageurs en 2019</title>
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		<dc:date>2013-01-11T19:49:31Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<description>&#034;Apr&#232;s le d&#233;mant&#232;lement des autres services publics commerciaux (poste, T&#233;l&#233;com, l'eau, le gaz, l'&#233;lectricit&#233;...).&#034; oui, les prochains sont les services qui, &#224; la base, n'ont pas vocation &#224; faire de profit : En cours : l'h&#244;pital et les services de sant&#233; A venir : l'&#233;ducation et la s&#233;curit&#233; (...)</description>
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		<title>La SNCF pourrait perdre son monopole du transport des voyageurs en 2019</title>
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		<dc:date>2013-01-11T19:01:24Z</dc:date>
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		<description>Bonjour. Mon mari, voulait acheter un billet de train, avec ses billets de banque dans une petite gare de province, l'employ&#233;e de la SNCF a refus&#233; de le lui vendre, elle lui a dit d'aller l'acheter &#224; la machine, avec une carte bancaire, il n'a pas eu de billet de train pour aller au travail. C'est (...)</description>
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		<title>La SNCF pourrait perdre son monopole du transport des voyageurs en 2019</title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<description>D&#233;j&#224; avec la cr&#233;ation de la soci&#233;t&#233; de gestion des infrastructures les dysfonctionnements se sont multipli&#233;s. Et c'est la r&#233;putation de la SNCF qui en fait les frais. Tout cela pour faciliter la main mise des int&#233;r&#234;ts priv&#233;s sur le transport ferroviaire fran&#231;ais. Apr&#232;s le d&#233;mant&#232;lement des autres services (...)</description>
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		<title>La SNCF pourrait perdre son monopole du transport des voyageurs en 2019</title>
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		<dc:date>2013-01-11T14:49:23Z</dc:date>
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		<description>la Sncf est la 1ere en France oui , mais ni en Europe , ni dans le monde . en Europe la DB allemande a plus de personnel (284000 contre 245000) , et transporte presque 2x plus de passagers (1.9 contre 1.1 milliards) et de fret que la SNCF avec un peu plus de chiffre d'affaire. de temps en temps (...)</description>
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		<title>La SNCF pourrait perdre son monopole du transport des voyageurs en 2019</title>
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		<dc:date>2013-01-11T13:41:56Z</dc:date>
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		<description>Il y a du bon et du mauvais l&#224; dedans. Ce qui est quasiment s&#251;r, c'est que cette concurrence va faire baisser les prix.</description>
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		<title>La SNCF pourrait perdre son monopole du transport des voyageurs en 2019</title>
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		<dc:date>2013-01-11T13:16:17Z</dc:date>
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		<description>Quand on compare le rapport qualit&#233;/service/prix des trains fran&#231;ais au trains allemands ou suisses, on se demande vraiment o&#249; va l'argent des billets assez ch&#232;res que l'on paie ! j'ai honte d'&#234;tre fran&#231;ais ! Vivement l'ouverture &#224; la concurence de la sncf (...)</description>
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		<title>La SNCF pourrait perdre son monopole du transport des voyageurs en 2019</title>
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		<dc:date>2013-01-11T12:02:14Z</dc:date>
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		<description>Bonjour, en ce qui concerne les concours administratifs en vue du recrutement des fonctionnaires (en tout cas dans la fonction publique territoriale), les ressortissants de l'UE non-Fran&#231;ais y ont d&#233;j&#224; acc&#232;s...</description>
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		<title>La SNCF pourrait perdre son monopole du transport des voyageurs en 2019</title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<description>@abeilles surtout fa&#238;tes comme si les services publics n'avaient pas &#233;t&#233; noyaut&#233;s depuis deux ou trois dizaines d'ann&#233;es par ceux-l&#224; m&#234;me qui aujourd'hui nous pondent ces directives au niveau europ&#233;en, pour y introduire les techniques du priv&#233; (comparez avec la t&#233;l&#233;phonie : toujours changer les formules, (...)</description>
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		<title>La SNCF pourrait perdre son monopole du transport des voyageurs en 2019</title>
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		<description>Le gros probl&#232;me de la SNCF, ce sont les tarifs. Virgin Train au Royaume-Uni est largement plus attractif de ce c&#244;t&#233; l&#224; et le service en 1&#232;re classe quiet coach (qui est accessible aux petites bourses pour vu qu'on s'y prenne &#224; l'avance) est remarquable. Ce qui ne veut pas dire que je suis pour la (...)</description>
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		<title>La SNCF pourrait perdre son monopole du transport des voyageurs en 2019</title>
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		<description>L'ouverture &#224; la concurrence totale, pr&#244;n&#233;e par la Commission europ&#233;enne, est la continuation de sa politique de &#034;Libre&#034; Echange par opposition au Protectionisme national. Nul doute que la suite logique de cette politique soit l'ouverture de l'administration fran&#231;aise aux candidats &#233;trangers et la (...)</description>
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		<title>La SNCF pourrait perdre son monopole du transport des voyageurs en 2019</title>
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		<description>pas si enchant&#233; que vous ,des v&#233;ritable escrocs ,jamais le m&#234;me tarif ,tout d&#233;pend de la p&#233;riode ,de l'heure ,des jours ,si vous prenez un autre train ,une amende ,vous rat&#233; le train 90 euros pour le suivant alors qu'il est presque vide ,voyager dans des conditions lamentable des trains mis en place &#224; (...)</description>
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		<title>La SNCF pourrait perdre son monopole du transport des voyageurs en 2019</title>
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		<description>Il y a du gaspillage dans la gestion de la SNCF et son monopole, mais nous restons les N&#176;1 du train : &#231;a ne dois pas marcher si mal que &#231;a ! En plus, quand on sait que le transport ferroviaire perd les p&#233;dales d&#232;s qu'on traverse les fronti&#232;res (probl&#232;mes d'interop&#233;rabilit&#233;, de normes...), ouvrir et (...)</description>
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