OB1 a écrit.

our l’histoire de ton camion, faudrait tout d’abord trouver un camion qui roule à plus de 800km/h, chose impossible

Non, pour atteindre la limite de solidité de l’aile il n’y aura pas besoin de rouler a 800 a l’heure, la vitesse du camion sera largement suffisante,
Les images de cet événement au Bourget le prouve...

http://www.avweb.com/media/newspics...

Ou cette autre image des dégâts causes a une aile par un simple oiseau ....
http://lelombrik.net/9672

Qui ne s’arrête de déchirer les peaux que lorsqu’il rencontre le longeron d’aile.

.... Si nous observons les dégâts causes par un simple oiseau ... lui même beaucoup beaucoup beaucoup moins solide qu’une colonne en acier de WTC ....

Alors sans prendre trop de risques on doit pouvoir affirmer que si l’oiseau casse l’avion et si la colonne casse l’oiseau , alors les colonnes cassent l’avion !!!

Aucune aile de boeing ne pouvait découper la façade tel que les télés nous l’ont montrés...

Sur la base de ces observations et dans l’attente que des modélisations numériques indépendantes et open source puissent voir le jour...pour le confirmer,
Ou bien que Soros Fourest et Reichstadt financent notre expérience avec camion plus aile de Boeing contre maquette de façade...

chacun peut croire ce qu’il veut.

Perso, je ne crois pas que de l’alu fin même avec beaucoup d’énergie cinétique et de bonne volonté,,,, puisse couper de l’acier épais et du béton...

PS : Nous restons dans l’attente des pages promises par OB1 pour consulter les dépositions des 10000 témoins .